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大众甲壳虫和帕萨特将获得新的20升TSI

  大众甲壳虫和帕萨特将获得新的2.0升TSI 在确认2018年大众Tiguan将使用新的2.0升TSI发动机抵达经销商后不久,我们得知2018年帕萨特和甲壳虫将提供相同的发动机。新发动机,内部称为Gen3.B在去年的奥迪A3和奥迪A4 Ultra上首次亮相,是该公司熟悉的EA888发动机的开发。一系列机械变化将Gen3.B与EA888分开,包括新活塞,重新设计的带可变进气阀的气门机构,11.71的压缩比和更高压力的燃油喷射器。米勒循环发动机从小型涡轮增压器中获得额外的咕噜声。重庆时时彩手机版本。当安装在2018 Tiguan时,新发动机在4,400转分时可提供184马力,在1,600转分时可提供221磅 - 英尺的扭矩。汽车和司机说这很可能就是这些2018款帕萨特和甲壳虫车型的数字将保持不变,这意味着它们将比现有的1.8升发动机分别增加14马力和37磅 - 英尺。补充增加的咕噜声将提高燃油经济性,大众汽车声称帕萨特应该比传出模型的效率高出约8%。 Tiguan和甲壳虫应该看到类似的改进.PHOTO GALLERY

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